太原業(yè)臻新型建材公司教你疊合板拼縫處理措施
1、混合物填塞掛網(wǎng)施工? 1、?基層處理? 1)?通過(guò)鋼絲刷去除不利于粘結的物質(zhì),如:油脂、灰塵、油漆、水泥浮漿和其他不利于粘結的微粒; 2)?用毛刷或者真空吸塵器清潔基材表面保證基面干凈、干燥。
2、施工工序 1)?采用H-80注漿料或高一標號微膨抗裂砂漿進(jìn)行塞縫,表面宜比兩側板低5mm;? 2)?接縫四周邊緣貼上美紋紙膠帶,采用微膨嵌縫石膏+膠水+白水泥混合攪拌勾縫; 3)表面涂刷一道白乳膠,粘貼100mm寬纖維布,待至晾干,再刷一道白乳膠。
3、抹灰掛網(wǎng)施工 1、?基層處理? 1)?通過(guò)鋼絲刷去除不利于粘結的物質(zhì),如:油脂、灰塵、油漆、水泥浮漿和其他不利于粘結的微粒; 2)?對基面適當噴水濕潤。? 2、?抹一遍抗裂砂漿 1)剛開(kāi)始一遍抗裂砂漿厚度應3-4mm,應抹密實(shí)、平整; 2)?表面宜比兩側板低2mm。
4、壓入耐堿玻纖網(wǎng)格布 1)?網(wǎng)格布應展平,與梁、柱或墻體連接應保證網(wǎng)格布不變形起拱; 2)?拼縫兩側搭接長(cháng)度不宜小于100mm。
5、抹二遍抗裂砂漿掛網(wǎng)須置于抹灰層內,網(wǎng)材與基體的間距宜大于3mm;?二遍抗裂砂漿厚度應為1-2mm,保證耐堿玻纖網(wǎng)不外露為宜。
太原業(yè)臻新型建材公司為您分享:
經(jīng)調查分析,目前裝配式結構快速發(fā)展,預制構件處于供小于求的狀態(tài),預制構件運輸駕駛員為節約運輸時(shí)間,超速、猛拐和急剎等違章現象時(shí)有發(fā)生,且運輸車(chē)輛上的PC疊合板普遍存在墊木位置不準確、墊木高度不一致等問(wèn)題。
運輸優(yōu)化措施 運輸路線(xiàn)選擇 1.因構件廠(chǎng)并不在項目所在地,運輸路程較長(cháng),故在正式運輸PC構件之前,應事先勘察路線(xiàn),詳細了解幾條預選路線(xiàn)的路況、運輸限制等情況,從而對運輸路線(xiàn)進(jìn)行調整,確定好運輸路線(xiàn)。
2.關(guān)于施工現場(chǎng)臨時(shí)道路,應充分考慮構件運送車(chē)輛的長(cháng)度和重量,道路下鋪設工程渣土并壓實(shí),道路內配鋼筋,位于地下車(chē)庫頂板上的臨時(shí)道路應提前做好加固措施并報監理、建設及設計單位審核批準。通過(guò)一系列措施,確保構件能順利運輸到施工現場(chǎng)。
制訂惡劣天氣防護措施
1.惡劣天氣條件下(如大風(fēng)、大雨、大雪),路面濕滑,應采取相應防護措施,如降低行車(chē)速度,并按要求在運輸車(chē)上懸掛保障標志,車(chē)上除駕駛員主駕外,還應指派一名助手協(xié)助觀(guān)察,應時(shí)刻注意兩側行人及障礙物影響,及時(shí)發(fā)現不良情況并采取處理措施。
2.構件運輸車(chē)行駛時(shí),行駛速度控制在40 km/h內,密切注意運輸車(chē)及前方道路情況,發(fā)現異??杉霸绮扇∠鄳胧?,非緊急情況嚴禁高的檔位急起急停,盡量避免突然加速、剎車(chē),在經(jīng)過(guò)弧度較大的彎道、交叉路口時(shí),運輸車(chē)須減緩速度。 安排技術(shù)人員隨車(chē)